Page mise à jour lelast Update :
04/02/2012
Francais
English
Les voitures admises à participer aux courses se divisent en 4 catégories :
The cars allowed to race are divided in 4 classes :
- Le Mans Prototypes 1 (LMP1)
- Le Mans Prototypes 2 (LMP2)
- Le Mans Grand Tourisme Endurance Professionel (LMGTE Pro)
- Le Mans Grand Tourisme Endurance Amateur (LMGTE AM)
- Pour chaque catégorie, le règlement impose des restrictions aérodynamique, moteur et électroniques.
- Dans toute voiture fermée la température de l'habitacle est contrôlée mais la clim n'est pas obligatoire
(pour éviter les 70°C vus dans certaines voitures par le passé)
- Le débit des ravitaillements en carburants est limité
- Pendant un arrêt au stand, il est INTERDIT d'opérer sur une voiture pendant le remplissage du réservoir de carburant
- Seuls DEUX mécaniciens sont autorisés a changer les pneus simultanément, avec seulement UNE clefs.
- Si, dans une même catégorie, un écart de performance trop important est constaté, le réglement pourra être modifié en cours d'année
- For each class, restrictions are applied on aerodynamics, motor and electronic parts.
- In closed cars, the cockpit temperature is controlled but climatization is not compulsory. (This to avoid the 70°C seen in the past)
- The rate of flow during refuelling is strictly limited
- During a pit stop, it is FORBBIDEN to work on the car while refuelling
- Only TWO mechanics are allowed to change tyres, using only ONE Key
- if, inside a category, a to big performance difference is noted, the regulations are able to be modified during the season.
Ce sont des prototypes, ouverts ou fermés, sans minima de production imposé. Leurs dimensions maximales
sont définies par le règlement :
- La taille des roues, les porte à faux, la forme, la dimension, la position de l'aileron et des tunnels déporteurs sont réglementés.
- La cylindrée des moteurs est limitée selon qu'ils soient essence, diesel, hybrides ou non, turbo ou atmo, de course ou dérivés de la série, et leur puissance limitée par une ou deux brides.
- Une dérive longitudinale (aileron de requin) a l'arrière de la voiture est obligatoire pour limiter les risques de décollage latéral
- La contenance des réservoirs de carburant est limitée à 75 Litres pour les moteurs essence (73 essence hybride) et 60 litres pour les moteurs diesel (58 diesel hybride).
- Ces voitures doivent obligatoirement avoir des phares BLANCS.
They are prototypes, spyder or closed. No minimum of production required. Their maximun dimensions are given by the regulations.
- The size of the wheels, the wheelbase, the type and position of the rear wing are controled
- The capacity of the engines is limited, depending they are diesel or petrol, turbo charged or not, studied for race or derivated from production and the power is limited by one or two restrictors.
- A longitudinal Fin (squale wing) must be placed at the rear of the car behind the cockpit to avoid the risk of lateral take off.
- Fuel tank capacity fixed at 75 Liters for gas engine (73 for hybrid-gas) an 60 liters for diesel engine (58 for hybrid diesel).
- Those cars must have white front lights
- Longueur maxiMax length : 4m650
- Largeur maxiMax width : 2 m
- Poids minimum (essence)Min weight : 900 Kilos
- Puissance théorique : environ 550 Chevaux (moteurs essence)
: environ 560 Chevaux (moteurs diesel)
- Theorical max power : around 550 Hp (gas engines)
: around 560 Hp (diesel engines)
- Temps au tour¹ : 3 min 33 sec (essence)
: 3 min 25 sec (diesel)
- Lap time¹ : 3 min 33 sec (gas engine)
: 3 min 25 sec (diesel engine)
Ces voitures sont les plus rapides et sont celles qui se battent pour la victoire au général.
These cars are the quickest and fight for overall victory.
Mêmes caractéristiques principales que les LMP1 avec les variantes suivantes :
- Catégorie réservée aux pilotes amateurs et écuries privés avec un prix de voiture et de moteur limité
- Moteur dérivé de la série
- Poids minimum : 900 Kilos
- Réservoir: 75 litres
- Puissance théorique: environ 480 Chevaux
- Temps au tour¹ : 3 min 41 sec
Main specifications are the same than LMP1 cars, but with some variants :
- This class is dedicated to amateur drivers and private teams. Cars and engines prices are limited
- Engines must be derivated from production
- Minimum weight: 900 Kilos
- Fuel tank capacity: 75 liters
- Theorical max power: around 480 Hp
- Lap time¹ : 3 min 41 sec
Ce sont des voitures commercialisées pour un usage routier (un minimum de production est requis) mais relativement
modifiées pour un usage de competition (carrosserie, moteur....)
- Catégorie pour les pilotes professionnels, teams usine autorisés
- Les phares sont obligatoirement JAUNES
- Longueur maxi : 4.8 m
- Largeur maxi : 2 m
- poids mini : 1145 kilos
- Carburant (essence) : 90 litres
- Puissance théorique : environ 470 Cv
- Temps au tour¹ : 3 min 58 sec
Cars normally used for open road use (a minimum of production is required) but modified for racing use
- Category for professional drivers, works cars allowed
- Front light must be YELLOW
- Max length : 4.8 m
- Max Width : 2 m
- Minimum weight : 1145 kilos
- Tank capacity (gas) : 90 litres
- Theorical power : around 470 Hp
- Lap time¹ : 3 min 58 sec
Techniquement, ces voitures répondent au reglement des LMGTE-Pro avec les différences suivantes :
- Catégorie pour les pilotes amateurs et teams privés, équipes usine interdites.
- Les voitures doivent dater d'au moins un an et ne pas recevoir d'évolutions de l'anné en cours.
- Puissance théorique : environ 460 Cv
- Temps au tour¹ : 4 min 04 sec
Mainly, this categoyo follows the same regulation as the LMGTE-Pro with the following differences :
- Catégory for amateur drivers and private teams, works teams forbidden
- Cars must be one year old at least and do not receive the specifications of this year
- Theorical power : around 460 Hp
- Lap time¹ : 4 min 04 sec
¹ : Temps le plus rapide estimé sur le grand circuit du Mans par temps sec pendant la course
² : Couleur des numéros et du "leader-light system" de cette catégorie, qui indique la position de la voiture dans sa catégorie :
1 lampe = 1er de catégorie, 2 lampes = 2eme, 3 lampes = 3eme, pas de lampes = ne fait pas partie des 3 premiers de la catégorie
¹ : Quickest lap time expected on the Le Mans racetrack during the race, whith dry wheather
² : Number color and "leader-light system" color from this class, indicates the position of the car in its class :
1 light on= 1st in class, 2 lights = 2nd, 3 lights = 3rd, no lights = the car is not in the top three of its class